Met ruim 150 deelnemers bood het Kenniscafé MaaS en mobiliteitshubs op 27 mei een afwisselend programma met korte presentaties, interessante tafelgesprekken, mooie casussen en veel interactie met het publiek door polls en een actieve chat.

Na de oprichting van de Krachtenbundeling Smart Mobility in oktober 2018 hebben de gezamenlijke overheden stappen gezet om meer samen te werken en samen te leren. CROW beheert onder meer de kennisbank, de kennisagenda en faciliteert de klankbordgroep, waarvan de eerste bijeenkomst op 14 april was.

Een serie van drie webinars over autodelen dit voorjaar werd op 11 mei afgesloten met een bijeenkomst over communicatie. Waarom is communicatie rond autodelen zo belangrijk? Hoe stel je een communicatieplan op en hoe bereik je de juiste doelgroep?

Tijdens het laatste webinar van de reeks over micromobiliteit maakten Connekt en CROW op dinsdag 4 mei de balans op. Twee gastsprekers, Welmoed Neijmeijer (Bolt) en Senta Modder (gemeente Amsterdam), gingen in op de belangrijkste thema’s van micromobiliteit aan de hand van zeven stellingen.

Mobiliteit moet anders, slimmer en duurzamer. Welke mobiliteitsmaatregelen hebben een positief effect op het klimaat? En hoe ver zijn overheden met de invoering ervan? Daarover ging het mini-symposium 'Klimaatakkoord en mobiliteit, de regio aan zet' van CROW-KpVV op 29 april.

Door de plaats die de auto inneemt in de stad staat de openbare ruimte onder druk. Micromobiliteit en het delen van voertuigen kunnen dan goede oplossingen zijn. Drie experts lieten er hun licht over schijnen tijdens het webinar Micromobiliteit & Openbare ruimte op donderdag 15 april.

De OV-campus van DOVA en CROW-KpVV hield op 21 april de tweede kennissessie over het spreiden van reizigers in het openbaar vervoer. Kennis delen stond centraal tijdens deze bijeenkomst waar 40 professionals aan deelnamen.

De Verkeersveiligheidscoalitie roept een volgend kabinet op om stevig door te pakken op het gebied van verkeersveiligheid. Het aantal verkeersdoden ligt structureel te hoog, het aantal ernstig gewonden stijgt nog steeds en de maatschappelijke kosten van verkeersongevallen bedragen jaarlijks 17 miljard euro.

De traditionele benadering van mobiliteitsvraagstukken leidt te vaak tot extra capaciteit en weerstand bij partijen die belang hechten aan gezondheid, natuurontwikkeling en het tegengaan van klimaatverandering. Daarom heeft CROW-KpVV het plan opgevat om een leeromgeving te creëren die uitgaat van een meer integrale kijk op bereikbaarheid. Een eerste bijeenkomst daarover was op 13 april.

Het ministerie van IenW en de G5 hebben een eerste uniforme datastandaard voor mobiliteit ontwikkeld: de City Data Standaard - Mobiliteit (CDS-M). De standaard wordt via open source doorontwikkeld. Meedoen aan de doorontwikkeling? Aanmelden kan onderaan.