Universiteit Twente en CROW houden op 19 mei een internationaal Engelstalig symposium over de ontwikkeling van sociaal inclusieve mobiliteitshubs in het kader van het driejarige Europese SmartHubs-project.

Hoe kan het openbaar vervoer circulair worden? Die vraag stond centraal tijdens een diner van Vervoerregio Amsterdam op 31 maart, waar ook CROW-KpVV aan deelnam. Binnenkort houdt CROW een besloten vervolgbijeenkomst.

CROW heeft drie kennissessies verzorgd tijdens Intertraffic 2022 in Amsterdam: op 29 maart over parkeren en gebiedsontwikkeling, op 30 maart over mobiliteit en duurzame gebiedsontwikkeling en op 31 maart over het Dashboard Deelmobiliteit als sturingsmiddel.

Een jaar na de eerste meting ligt er nu de tweede Monitor Toekomstbeeld OV 2040. De cijfers van de 2-meting wijken sterk af van die van de eerste door de impact van Covid-19 op het openbaar vervoer sinds maart 2020.

In het tweede 'coronajaar' 2021 dachten we gewend te zijn geraakt aan het thuiswerken, maar dat leidt onherroepelijk tot netwerkverschraling, schrijft CROW-KpVV-directeur John Pommer in het Jaarverslag 2021. "Toch hebben we weer mooie kennisproducten voortgebracht onder de vlag van elf thema’s."

Zo'n 90 mobiliteitsprofessionals namen op 17 maart 2022 deel aan het webinar 'Covid-19 en reisgedrag: hoe staan we ervoor en hoe behouden we het goede?' De deelnemers kregen inzicht in de laatste onderzoeksgegevens en bogen zich met de sprekers over de vraag hoe we mobiliteit kunnen mijden en spreiden.

De reizigers waarderen het Nederlandse openbaar vervoer in 2021 met een 7,9. Dat blijkt uit het klanttevredenheidsonderzoek OV-Klantenbarometer van CROW-KpVV.

DOVA en CROW-KpVV geven op 1 juni weer een cursus voor nieuwe medewerkers van ov-autoriteiten op de OV-campus in Utrecht, van 9.30 tot 16.00 uur. Werk je sinds kort bij een ov-autoriteit en wil je meer over het openbaar vervoer weten? Meld je dan aan bij het secretariaat van DOVA: info@dova.nu.

Een week lang vinden in Utrecht proeven plaats om uit te vinden hoe jongeren, ouderen en mensen met een visuele beperking kunnen zien bij straatverlichting. Wetenschappers proberen uit te vinden hoeveel licht de proefpersonen nodig hebben en of ze worden gehinderd door verblinding. Het onderzoek sluit aan bij het afwegingskader dat CROW onlangs uitbracht over verlichting in de openbare ruimte.

CROW, GNMI, SHPV en Vexpan bundelen de krachten en initiëren het Landelijk Actieprogramma Parkeren en Verblijven. Wat is het belang van parkeren en de samenwerking? Wat kunnen we hiervan verwachten? Hierover spreken we tijdens het webinar 'Parkeren staat niet stil!' op 12 april.