In het gezellige stationsgebouw van Dalfsen kwamen vertegenwoordigers van de gemeenten Zwolle, Kampen, Enschede, Steenwijkerland en Dalfsen, de provincie Overijssel, NS en ProRail op 9 oktober bijeen om stil te staan bij de provinciale hubaanpak. CROW begeleidde de evaluatie.

CROW heeft een notitie uitgebracht over de toepassing en inrichting van schoolzones. De notitie, opgesteld op verzoek van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, biedt wegbeheerders handvatten voor een uniforme aanpak van schoolzones bij basisscholen.

CROW hield op 21 november in de OV-campus in Utrecht een kennissessie Mobiliteitshubs, met als thema governance en finance. Vaak hebben gemeenten of provincies ambitieuze plannen, maar hoe voer je die uit en hoe financier je ze? De provincies Overijssel en Noord-Holland hebben daar ideeën over.

CROW-KpVV heeft het vakblad (i)VRI Magazine uitgebracht, over de toekomst van verkeersmanagement. Het blad gaat over de evolutie van de traditionele verkeersregelinstallatie (VRI) naar de intelligente VRI (iVRI).

Welke wegen komen in aanmerking voor verlaging van de maximumsnelheid van 80 naar 60 km/uur op ontsluitende wegen buiten de bebouwde kom? En hoe zorgen we voor een duidelijke, herkenbare en veilige weginrichting voor de gebruikers? CROW ontwikkelt samen met een werkgroep en Royal HaskoningDHV een landelijk afwegingskader voor toepassing van de gebiedsontsluitingsweg 60 km/uur (GOW60).

Het event 'Samen slim op weg' – op 15 oktober in het NBC Nieuwegein – trok 180 wegbeheerders, serviceproviders en andere mobiliteitsexperts. De bijeenkomst stond volledig in het teken van digitaal verkeersmanagement en bood deelnemers tal van opties om digitale informatiediensten effectief in te zetten. Namens CROW leverde Gerard van Dijck een bijdrage aan twee workshops.

Het inpassen van brede welvaart in beleid is complex en vereist een nieuwe manier van denken. In de Community of Practice brede welvaart van CROW komen inspirerende voorbeelden voorbij die de opgave rond brede welvaart in mobiliteitsbeleid praktisch maken. Eén van die voorbeelden is de serious game 'Laakdam, voorbij mobiliteit'.

SWOV en CROW starten in 2025 met een grootschalig onderzoek naar ontwerpelementen die de veiligheid van kwetsbare verkeerdeelnemers op rotondes kunnen beïnvloeden. Voor dat onderzoek vragen we wegbeheerders om mee te doen.

Het Kennisnetwerk toegankelijkheid hield op 22 oktober in samenwerking met Kennis over Zien het webinar Verlichting en toegankelijkheid. Zo’n 84 deelnemers kregen kennis aangereikt op drie aspecten: theorie rond de werking van het oog, de uitgangspunten voor omgevingsgericht lichtontwerp en informatie over de beleving van licht aan de hand van praktijkvoorbeelden.

Het CROW-thema Smart Mobility heeft onlangs een eigen website gekregen, vanwege het groeiend aantal publicaties en activiteiten op dit onderwerp. In het kader van Smart Mobility zet CROW in op zes thema's: MaaS en deelmobiliteit, Digitalisering, Zelfrijdend en ADAS, Toekomstige infrastructuur, Verkeersmanagement en Human Factors.