CROW-KpVV publiceert jaarlijks de OV-Klantenbarometer, het grootschalige landelijk onderzoek naar de mening van reizigers over het openbaar vervoer en de Friese Waddenveren. In 2023 gaven 97.490 reizigers tijdens 8.194 ritten en vaarten rapportcijfers aan verschillende aspecten van hun reis. Het gemiddelde rapportcijfer is net als in 2022 een 7,8.

Op verzoek van CROW heeft Tanja TopConsult opnieuw alle meerkosten berekend voor de inzet van zero-emissiebussen ten opzichte van die van dieselbussen. Bij de inventarisatie van de 'onrendabele top' van elektrische bussen spelen de oplaadkosten een grote rol.

Het Dashboard autodelen van CROW-KpVV is geactualiseerd met de cijfers over 2023. Daaruit blijkt dat het aantal deelauto's in Nederland is gestegen met 23%, van 6.442 in 2022 naar 7.920 deelauto's in 2023.

CROW heeft voor de eerste keer het complete speelveld van deelmobiliteit in beeld gebracht. Na jaren van explosieve groei lijkt het aanbod van deelvoertuigen zich te stabiliseren. Tegelijkertijd neemt de spreiding over het land toe. Dat blijkt uit de Staat van de deelmobiliteit 2023.

Een handreiking van CROW-KpVV ondersteunt overheden bij aanbestedingen van regionaal ov met standaard besteksteksten voor OVpay. Met het OVpay-betaalsysteem kunnen ov-reizigers inmiddels in heel Nederland in- en uitchecken met betaalpas, creditcard of mobiele telefoon.

In opdracht van CROW-KpVV heeft MuConsult de Handreiking Overnameregeling zero-emissiebussysteem voor de tweede keer geactualiseerd, in oktober 2023. Daarbij zijn met name leerervaringen opgetekend bij de overgang van de concessie IJssel-Vecht van Keolis naar EBS.

Het aantal ov-concessies is opnieuw afgenomen door het samenvoegen van Zaanstreek en Waterland en het toevoegen van Lelystad en IJsselmond aan de concessie IJssel-Vecht. In beide nieuwe concessies rijdt EBS. Dat is te zien op de Concessieposter regionaal openbaar vervoer 2024.

De Handreiking voetgangersnetwerk van CROW-KpVV biedt een overzicht van de beschikbare hulpmiddelen bij het vaststellen van een voetgangersnetwerk en het toetsen van dat netwerk aan de huidige situatie.

CROW, Sweco en het platform Kennis over Zien gingen in juli 2022 een dag de straat op met mensen met een visuele beperking voor onderzoek naar rateltikkers. Dat heeft geleid tot de rapportage 'Akoestische signalering bij verkeerslichten voor mensen met een visuele beperking'.

De Monitor zero-emissiebussen over het vierde kwartaal van 2023 laat zien dat de elektrische vloot door leveringsproblemen bij leveranciers het afgelopen jaar met slechts 137 bussen is toegenomen. De verwachte instroom voor 2024 is daardoor gestegen tot maar liefst 1.766 zero-emissiebussen.